BeyondXC Glòbul
El rànquing transnacional anual per a cada disciplina.
2026
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| Rank | Pilots | punts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pilots #1
|
607,36 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Pilots #2
|
453,32 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Pilots #3
|
363,17 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Pilots #4
|
299,54 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Pilots #5
|
265,23 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Pilots #6
|
248,48 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Pilots #7
|
230,20 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Pilots #8
|
225,85 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Pilots #9
|
217,68 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Pilots #10
|
172,90 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Pilots #11
|
159,42 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Pilots #12
|
129,47 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Pilots #13
|
118,32 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Pilots #14
|
88,77 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Pilots #15
|
83,41 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Pilots #16
|
76,95 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Pilots #17
|
76,52 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Pilots #18
|
74,82 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Pilots #19
|
73,72 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Pilots #20
|
68,83 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Pilots #21
|
64,07 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Pilots #22
|
57,97 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Pilots #23
|
56,45 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Pilots #24
|
49,92 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
Pilots #25
|
40,35 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
Pilots #26
|
40,18 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
Pilots #27
|
38,62 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
Pilots #28
|
31,26 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
Pilots #29
|
30,18 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Pilots #30
|
28,84 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
Pilots #31
|
28,56 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
Pilots #32
|
25,26 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
Pilots #33
|
24,09 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
Pilots #34
|
22,41 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
Pilots #35
|
21,61 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
Pilots #36
|
21,49 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
Pilots #37
|
20,32 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
Pilots #38
|
20,15 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
Pilots #39
|
17,82 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
Pilots #40
|
17,45 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
Pilots #41
|
17,44 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
Pilots #42
|
17,19 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
Pilots #43
|
16,21 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
Pilots #44
|
16,17 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 |
Pilots #45
|
16,12 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 |
Pilots #46
|
11,74 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 |
Pilots #47
|
11,55 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 |
Pilots #48
|
10,98 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 |
Pilots #49
|
10,44 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 |
Pilots #50
|
10,32 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 |
Pilots #51
|
10,24 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 |
Pilots #52
|
10,08 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 |
Pilots #53
|
10,07 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 |
Pilots #54
|
8,89 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 |
Pilots #55
|
7,87 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 |
Pilots #56
|
7,65 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 |
Pilots #57
|
5,91 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 |
Pilots #58
|
5,69 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 |
Pilots #59
|
5,16 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 |
Pilots #60
|
5,05 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 |
Pilots #61
|
4,32 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 |
Pilots #62
|
3,74 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 |
Pilots #63
|
2,70 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 |
Pilots #64
|
2,61 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vols escorreguts (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Com funciona la puntuació
Temps de temporada: 2025-11-01 – 2026-10-31
BeyondXC Globe continua cada any amb la mateixa temporada.
- Els paràgliders, els glidors i els vaixells tenen classificacions separades.
- El rànquing pilot compta cada persona 4 Els vols més forts d'aquesta temporada.
- Un club compta amb fins a sis pilots, cadascun amb els seus quatre vols més forts. Això és el màxim de 24 Vols per club.
- El rànquing nacional utilitza el país en el perfil pilot. És una BeyondXC Ranking.
- El rànquing del club utilitza el club en l'entrada de temporada aprovada. Un canvi posterior d'adhesió no reassigna automàticament aquesta entrada.
- Només vols públics, completats elegibles per a aquest rànquing. Expandir les contribucions per veure quins vols i pilots formen cada total.
- Totals de punts iguals comparteixen el mateix rang. Al límit de selecció d'un club, el vol individual més fort decideix primer, seguit pel nombre de vols elegibles i finalment un ordre intern fix. Els vols amb punts iguals es seleccionen per una distància més gran, una data de vol anterior i, finalment, una ordre interna fixa.