BeyondXC Globo
El ranking anual de cada país para la disciplina.
2026
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Comparar pilotos y clubes en todo el mundo.
| Rango | Pilots | Puntos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Piloto #1
|
607,36 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Piloto #2
|
453,32 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Piloto #3
|
363,17 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Piloto #4
|
299,54 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Piloto #5
|
265,23 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Piloto #6
|
248,48 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Piloto #7
|
230,20 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Piloto #8
|
225,85 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Piloto #9
|
217,68 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Piloto #10
|
172,90 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Piloto #11
|
159,42 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Piloto #12
|
129,47 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Piloto #13
|
118,32 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Piloto #14
|
88,77 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Piloto #15
|
83,41 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Piloto #16
|
76,95 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Piloto #17
|
76,52 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Piloto #18
|
74,82 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Piloto #19
|
73,72 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Piloto #20
|
68,83 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Piloto #21
|
64,07 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Piloto #22
|
57,97 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Piloto #23
|
56,45 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Piloto #24
|
49,92 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
Piloto #25
|
40,35 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
Piloto #26
|
40,18 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
Piloto #27
|
38,62 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
Piloto #28
|
31,26 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
Piloto #29
|
30,18 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Piloto #30
|
28,84 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
Piloto #31
|
28,56 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
Piloto #32
|
25,26 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
Piloto #33
|
24,09 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
Piloto #34
|
22,41 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
Piloto #35
|
21,61 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
Piloto #36
|
21,49 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
Piloto #37
|
20,32 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
Piloto #38
|
20,15 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
Piloto #39
|
17,82 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
Piloto #40
|
17,45 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
Piloto #41
|
17,44 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
Piloto #42
|
17,19 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
Piloto #43
|
16,21 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
Piloto #44
|
16,17 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (3)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 |
Piloto #45
|
16,12 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 |
Piloto #46
|
11,74 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 |
Piloto #47
|
11,55 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 |
Piloto #48
|
10,98 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 |
Piloto #49
|
10,44 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 |
Piloto #50
|
10,32 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 |
Piloto #51
|
10,24 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 |
Piloto #52
|
10,08 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 |
Piloto #53
|
10,07 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 |
Piloto #54
|
8,89 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (4)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 |
Piloto #55
|
7,87 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 |
Piloto #56
|
7,65 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 |
Piloto #57
|
5,91 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 |
Piloto #58
|
5,69 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 |
Piloto #59
|
5,16 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (2)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 |
Piloto #60
|
5,05 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 |
Piloto #61
|
4,32 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 |
Piloto #62
|
3,74 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 |
Piloto #63
|
2,70 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 |
Piloto #64
|
2,61 P | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vuelos de escrúpulos (1)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Cómo funciona la puntuación?
Período de temporada: 2025-11-01 – 2026-10-31
BeyondXC El Globe continúa cada año con el mismo periodo de temporada.
- Parapentes, planeadores de colga y veleros tienen ranking separado.
- El ranking piloto cuenta cada persona 4 vuelos más fuertes en esta temporada.
- Un club cuenta hasta seis pilotos, cada uno con sus cuatro vuelos más fuertes. Es un máximo de 24 vuelos por club.
- El ranking nacional utiliza el país en un perfil piloto. Es un BeyondXC ranking.
- El ranking del club utiliza el Club en la entrada de temporada aprobada. Un cambio posterior de miembro no reafirmará automáticamente que la entrada.
- Sólo vuelos públicos, completados elegibles para este recuento de clasificación. Ampliar las contribuciones para ver qué vuelos y pilotos componen cada total.
- Los totales de puntos iguales comparten el mismo rango. En un club, el vuelo individual más fuerte decide en primer lugar y sigue al número de vuelos elegibles.. Los vuelos con puntos iguales se seleccionan por mayor distancia de puntuación, fecha anterior del vuelo y finalmente un orden interno fijo.